Bijdrage GroenLinks bij tussenevaluatie college op 8 februari 2021.
De tussenrapportage. Hoe kijk je naar een dergelijk rapportage? Is het een rapport met cijfers die laten zien wat je heb gepresteerd, of geeft het vooral aan waar we staan op weg naar het eind van de collegeperiode en laat het zien wat er nog moet gebeuren. Het college doet beiden: geeft aan wat gerealiseerd is en wat er nog onderhanden is en nog gerealiseerd moet worden. Een mooie vorm van plannen en evaluatie. Nu mogen wij als raad er ook iets van vinden.
Tijdens de vijf uur durende raadsvergadering van 26 januari zijn een aantal belangrijke raadsvoorstellen behandeld. Omdat vast niet iedereen het geduld en mogelijkheden heeft om deze geheel te beluisteren, hieronder een samenvatting van de inbreng van GroenLinks deze avond.
Behalve het mogelijk maken van woningbouw bij de Gouwe en de woningen die Patrimonium wil bouwen aan de Talmaweg, is ook de toekomstige bestemming van Dierensteinweg 2 (voormalig Edudelta gebouw) en de scenariokeuze voor ’t Vlak besproken.
Bij de behandeling in de raadsvergadering van 26 januari 2021 van de scenariokeuze van ‘t Vlak heeft GroenLinks duidelijk gemaakt dat er een prachtige kans aanwezig is om ’t Vlak te veranderen van een parkeerplein naar een verblijfsplein. Een volwaardig plein met een aangename sfeer, met groen en bomen voor schaduw (tegen hittestress), ruimte voor waterberging (tegen hoosbuien), een plek voor wandelen en ontmoeten. Een plein met een duidelijke entree naar de Middenbaan, waardoor de winkelstraat beter herkenbaarheid is en de toegangsweg daarheen verkeersveiliger wordt.
Mochten bezoekers van de winkels toch met de auto komen, dan is daar in de huidige plannen wat ons betreft rekening mee gehouden, door de extra parkeerplaatsen grenzend aan ’t Vlak. Het plein moet wat GroenLinks betreft al vele jaren worden aangepakt (al vanaf 2002 staat dit in ons verkiezingsprogramma), onder andere ook om conflictsituatie tussen voetgangers, fietsers, auto’s en de nodige vrachtwagens aan te pakken. Het is daarom belangrijk om knopen door te hakken en met het opknappen van ’t Vlak aan de slag te gaan.
GroenLinks vindt het heel belangrijk dat de gemeente in gesprek gaat met betreffende ondernemers en eigenaren en probeert een minnelijke oplossing te vinden over de nadere invulling van scenario 4A. De inspraakreacties in de commissie en de ingediende bezwaren van ondernemers en bewoners maken duidelijk hoe belangrijk een goed participatietraject is rondom dit project. De bezwaren richten zich voornamelijk op het verdwijnen van de parkeerplaatsen van ’t Vlak. Het was dan ook goed om van de wethouder te vernemen dat dit participatietraject voortvarend opgepakt zal worden ondermeer door het vormen van een klankbordgroep.
Wat GroenLinks betreft is er dus slecht één keuze mogelijk om een volwaardig plein aan te leggen en dat is variant 4A. Hiervoor hebben wij een amendement ingediend en deze is mede ondertekend door EvB en bij stemmen gesteund door D66. Het voorstel is vervolgens in meerderheid met EvB, D66 en Lijst Winnie Hofland aangenomen.
Ter afronding hebben we uitgesproken dat GroenLinks hoopt dat door met elkaar in gesprek te gaan er een goed en toekomstgericht plein kan worden gecreëerd.
Geef je mening!
Als burger vind je het natuurlijk belangrijk dat de gemeente beslissingen maakt in jouw belang. Er zijn verschillende mogelijkheden waarop je als burger de beslissingen van de gemeente kunt beïnvloeden. Voor mijn stage doe ik hier onderzoek naar voor de gemeente Barendrecht. Het zou mij enorm helpen als zoveel mogelijk inwoners van Barendrecht deze korte vragenlijst invullen.
Alvast bedankt!
Pauline de Rooij, stagiaire bestuurskunde bij GroenLinks Barendrecht
https://forms.gle/8hFhk2V5T73s4zDPA
Ik ben Pauline en ik studeer bestuurskunde aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. In het kader van mijn studie loop ik op dit moment 10 weken stage bij GroenLinks Barendrecht. Ik zal aan de slag gaan met het onderwerp burgerparticipatie. Dit speelt enorm binnen de gemeente en het streven is om vooral meer initiatieven vanuit de inwoners van Barendrecht te laten komen, waarbij de gemeente slechts een ondersteunende rol speelt. Uiteindelijk is het de bedoeling dat er een initiatiefvoorstel op tafel komt om de inwoners meer verantwoordelijkheid en vrijheid te geven! Het lijkt me leuk om te horen hoe burgers hierover denken, dus als u leuke ideeën of interessante zienswijzen hebt, schroom dan niet om contact met mij op te nemen: Pauline-de-Rooij@hotmail.com
Op 10 november 2020 heeft de raad de motie ‘Groene Parels’ aangenomen (bijlage). De wethouder heeft tijdens de behandeling hiervan aangegeven dat het wellicht lastig wordt om zoveel geschikte locaties voor nieuwe aanplant van bomen te vinden.
De bedoeling is dat in het centrum gebied, waar nu veel inbreilocaties zijn, er meer bomen terug komen dan er verwijderd zijn en er aanplant van 100 nieuwe bomen met een hoogwaardig kwaliteit plaatsvind. Goed tegen hittestress in het centrum en een afname van CO2.
In de tussentijd heeft GroenLinks kennisgemaakt met het project Plan Boom. Het project heeft als doel om samen 10 miljoen bomen in de aankomende 4 jaar te planten voor een groener, gezonder en mooier Nederland. En iedereen kan volgens de site www.planboom.nl meedoen. Niet alleen particulieren kunnen ze ondersteunen, ook gemeenten. Op de site wordt aangegeven dat als je gemeente ambitie heeft om bomen te planten Plan Boom daarbij kan helpen. Bijvoorbeeld door mee te zoeken naar mogelijke locaties, financiering van plantmateriaal, vrijwilligers voor het aanplanten of advies over welke bomen en het beheer ervan.
GroenLinks heeft daarom de volgende schriftelijke vragen aan het college gesteld;
Is de gemeente op de hoogte van het project Plan Boom?
Ziet de gemeente meerwaarde in contact opnemen met Plan Boom of heeft zij reeds contact gehad met het project Plan Boom?
Zo nee, is de gemeente bereid om contact op te nemen met het project Plan Boom, bijvoorbeeld voor het vinden van geschikte locaties en eventueel financiering voor de aanschaf en het planten van de bomen?
Tijdens de vergadering van de commissie Ruimte van 12 januari jl. heeft GroenLinks de volgende inbreng gegeven bij de behandeling van het agendapunt scenariokeuze t Vlak:
Wat is ’t Vlak anno 2021:
’t Vlak is aangelegd in de jaren ’50. Dit is nog duidelijk te merken aan de vorm hoe ’t Vlak is opgebouwd met een weg dwars over het plein en parkeerplekken direct naast de winkels. Zeker de laatste 25 jaar is er op ’t Vlak wat dat betreft geen tegel meer verlegd. Dit maakt eens te meer duidelijk dat veranderingen aan ’t Vlak waarschijnlijk gedaan worden voor de eerst volgende 30 á 40 jaar. Door de verouderde indeling van ’t Vlak zijn er op verschillende punten conflictsituatie tussen voetgangers, fietsers, auto’s en de nodige vrachtwagens. Vanuit bovengeschetste kijkt GroenLinks naar het door het college voorgelegde voorstel.
Wat wil GroenLinks met ’t Vlak:
Wat ons betreft is er een prachtige kans aanwezig om ’t Vlak te veranderen van een parkeerplein naar een verblijfsplein. Een volwaardig plein met een aangename sfeer, met groen en bomen voor schaduw, ruimte voor waterberging, een plek voor wandelen en ontmoeten met zo nu en dan een terras of een waterpartij. Een plein met een duidelijke entree naar de Middenbaan, waardoor de winkelstraat beter herkenbaarheid is en de toegangsweg daarheen verkeersveiliger wordt. Behalve dat we het zeer wenselijk vinden, zijn de veranderingen wat GroenLinks betreft ook noodzakelijk om het centrum leefbaar, droog en koel te houden ook in de toekomst. ’t Vlak veranderen van een autoplein in een autovrij plein is daar een belangrijk onderdeel van. Ruimte voor wandelaars en maatregelen tegen hittestress of wateroverlast. Een aantrekkelijk verblijfsplein dat zeker ook voor de ondernemers belangrijk is, omdat het de verblijfsduur in het centrum kan verlengen. Dat komt de middenstand alleen maar ten goede.
Wat willen bewoners en ondernemers met ’t Vlak:
Niet alleen GroenLinks ziet de veranderingen voor ’t Vlak als een kans. In de door de gemeente gehouden enquête maken veel gevraagde bewoners en ondernemers duidelijk dat zij ’t Vlak nu onplezierig vinden met veel auto’s en vrachtverkeer en veel oude panden en als voornamelijk stenig ervaren. Zij zien het plein liever als autovrij groen plein. Daarbij komt dat de trend in winkelen steeds meer beleven aan het worden is en dat verblijven steeds belangrijker wordt, zeker nu aangewakkerd in deze Corona periode, in plaats van het snel noodzakelijk winkelen in het centrum.
Welke oplossing willen we niet:
Omdat ook wij inzien dat het slopen van een woning en verwerven van garages veel impact heeft op inwoners en ondernemers en de nodige tijd in beslag kan nemen, hebben we in eerste instantie meegestemd met de uitwerking van twee varianten. Idee erachter was dat een variant met de weg voorlangs, misschien een poging kon zijn om de kool en de geit te sparen. Dit blijkt wat GroenLinks betreft echter niet het geval. De oplossing heeft geen toekomstwaarde. Dit neemt niet weg dat we het belangrijk vinden dat de gemeente in gesprek gaat met betreffende ondernemers en eigenaren, zeker nu de BIZ er niet meer is, en probeert een minnelijke oplossing te vinden. Participatie rondom dit project is belangrijk, omdat het direct ingrijpt in werk en wonen.
Welke oplossingen en kansen zijn er mogelijk:
Wat GroenLinks betreft is er daarom één keuze voor ’t Vlak en dat is variant 4A. Geen autoweg over het plein, maar een weg voor auto’s en vrachtwagens door de reeds aanwezige nu niet al te fraaie expeditiestraat. Wij zien hierbij geen ruimte voor een tussenstap via 4B, zoals voorgesteld door het college. Dit is een halve oplossing en een duurdere oplossing, waarbij een oversteekplaats voor voetgangers verdwijnt, er onvoldoende afstand van de bushalte is en de kans bestaat dat de oplossing een blijvende oplossing wordt en daarmee niet toekomstbestendig is. We dienen daarom een amendement (bijlage) in om alleen te kiezen voor variant 4A.
Concluderend:
GroenLinks wil een autovrij en groen plein. Met een betere bereikbaarheid voor fietsers en fiets parkeren en meer ruimte voor wandelaars. Liever een ijsje of een broodje op een bankje tussen het groen, dan op een muurtje of klein terras naast langsrijdende vrachtwagens en auto’s.
Dinsdag 26 januari a.s. staat het agendapunt scenariokeuze 't Vlak ter besluitvorming op de raadsvergadering.
Op 17 maart vinden de verkiezingen plaats voor de Tweede Kamer. Bij verkiezingen hoort een campagne. Dit keer een bijzondere campagne vanwege de coronamaatregelen. We gaan niet huis aan huis aanbellen om aan de deur een gesprek te gaan. We voeren coronaproof campagne. Op 7 december zijn wevan start gegaan met de drukwerkcampagne in Barendrecht. In verschillende wijken hebben we huis aan huis een flyer door de brievenbus gestopt. In deze flyer (bijlage) kunt u lezen hoe u digitaal of per telefoon in contact kunt komen met GroenLinks om vragen te stellen. Vandaag (18 januari) gaan we opnieuw aan de slag met de drukwerkcampagne. Uiteraard hebben we respect voor stickers met nee/nee en ja/nee.
Tijdens de commissie P&C van 11 januari 2021 staat de tussenevaluatie van het collegeprogramma op de agenda.
Niet iedereen is tevreden met de tussenevaluatie “Barendrecht toekomstbestendig: goed op weg!” van het college. Mevrouw Mes, fractievoorzitter EVB, vindt een aantal resultaten voorbarig omdat ze in de planning staan, maar nog niet zijn gerealiseerd. Aldus een artikel van EVB in de Schakel van 23 december 2020. Nog niet alles is gerealiseerd. Dat lijkt mij ook logisch. Halverwege de collegeperiode ben je nog niet klaar met de klus.
Ik heb de tussenevaluatie van de vorige periode nog eens opgezocht. Bij een aantal onderwerpen kom ik prestaties tegen die op dat moment nog niet gerealiseerd waren. Grappig, dat EVB nu de coalitiepartijen een verwijt maakt.
Vooral gekeken naar het afvalbeleid. Mevrouw Mes schrijft “het debacle van rond het nieuwe afvalbeleid”. En wat valt me op EVB: heeft in de periode 2014-2018 niets gepresteerd op het terugbrengen van de hoeveelheid restafval per inwoner. Barendrecht was één van de slecht presterende gemeenten! Onze inwoners hebben inmiddels met de aanpak van het huidige college de hoeveelheid restafval per inwoner met ongeveer 100 kg teruggebracht. Hoezo debacle?
Mevrouw Mes trekt in het artikel ook nog even de lastenverhoging voor de inwoners uit de kast. Het klopt dat eigenaren van een eigen woning meer gaan betalen, ongeveer twintig euro per jaar voor een gemiddelde woning. De oorzaak van het meer betalen is het stijgen van de verkoopwaarde van koopwoningen. Dit geld wordt gebruikt om activiteiten op het gebied van zorg, sport, welzijn en cultuur voort te zetten. Het zijn onze voorzieningen die Barendrecht tot Barendrecht maken. Ook in financieel moeilijke tijden blijven we voor die voorzieningen staan.
In de bijlage zijn de gezamenlijke schriftelijke vragen van de fracties van GroenLinks en SGP/ChristenUnie voor de burgemeester toegevoegd, met het oog op de evaluatie van de jaarwisseling.
Op voorhand willen GroenLinks en de SGP/ChristenUnie vragen om bij de evaluatie van de jaarwisseling 2020/2021, naast de schadecijfers en een evaluatie van de getroffen maatregelen, ook in te gaan op een zestal aandachtspunten:
1. Welke effecten had het ‘vuurwerkverbod’ dat tijdens de jaarwisseling gold in het algemeen? Wat waren de feitelijke voor- en nadelen? Wat waren de leer-punten?Welk voordeel kunnen we met de ervaringen doen bij de volgende jaarwisselingen.
2. Hoeveel mensen met vuurwerkletsel hebben zich de afgelopen jaarwisseling bij het Maasstad en Ikazia-ziekenhuis en het Erasmus MC gemeld? Was dat meer of minder dan voorgaande jaren? Hoeveel meer of minder?
3. Is via DCMR na te gaan wat de luchtkwaliteit (uitstoot van fijnstof) rond de jaarwisseling in Barendrecht en omgeving (regio Rijnmond) was? Is na te gaan of dit minder of meer was dan bij eerdere jaawisselingen. Hoe veel minder of meer?
4. Welk effect had het vuurwerkverbod op de hoeveelheid vuurwerkafval en rommel op straat? Is na te gaan of, en zo ja, welke besparing is gerealiseerd bij de opruimkosten?
5. Hoe is de handhaafbaarheid van het vuurwerkverbod ervaren? Welke verbeteringen zijn mogelijk?
6. Welke alternatieven voor jongeren kunnen bij een (hopelijk corona-vrije) volgende jaarwisseling worden geboden?